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Apollo更名Apollo智慧出行集團(tuán)有限公司,智慧出行中蘊(yùn)藏著什么?

2022-08-15 eNet&Ciweek

在品牌資產(chǎn)成為企業(yè)核心競爭力的當(dāng)下,一個企業(yè)的名稱往往蘊(yùn)含著公司深刻的精神價值,也承載起了其產(chǎn)品所傳遞的卓越品質(zhì)。7月22日,Apollo發(fā)布公告稱,董事會建議將公司中文名更改為Apollo智慧出行集團(tuán)有限公司,英文名稱Apollo Future Mobility Group Limited保持不變。

Apollo的此次更名著重展現(xiàn)了兩個關(guān)鍵信息點——智慧出行與集團(tuán)化發(fā)展,這個從紐博格林賽道耀世而出的超跑品牌,將以怎樣的姿態(tài)向全球豪華智慧出行領(lǐng)域前進(jìn)?伴隨著來自粵、港、澳、滬等地知名家族與企業(yè)集團(tuán)的助力和加持,“紐北之王”Apollo最終將去往何方?

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更名屢見不鮮,Apollo更名有何深意?

多年來,在行業(yè)中擁有廣泛影響力與號召力的上市公司或知名企業(yè),隨著企業(yè)發(fā)展進(jìn)入一定階段,向社會公眾宣布更名的事件并不鮮見。

今年2月,戴姆勒集團(tuán)正式宣布更名為梅賽德斯-奔馳公司,并將戰(zhàn)略發(fā)展重心向電氣化轉(zhuǎn)移;2021年年中,石油巨頭道達(dá)爾(Total)正式宣布更名為道達(dá)爾能源(TotalEnergies),展現(xiàn)出了傳統(tǒng)石油巨頭向多元化能源公司變身的決心;在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,2021年Facebook宣布公司名稱改為Meta Platforms,這是Facebook創(chuàng)始人扎克伯格押注于未來“元宇宙”概念所作出的戰(zhàn)略調(diào)整。

由此可見,企業(yè)名稱的調(diào)整,往往反映了企業(yè)及其核心管理團(tuán)隊在應(yīng)對市場發(fā)展趨勢,實施企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整、核心業(yè)務(wù)方向及業(yè)務(wù)邊際拓展等方面,為塑造耳目一新的企業(yè)形象和身份所展現(xiàn)的戰(zhàn)略定力與智慧。Apollo更名圍繞全球豪華智慧出行新標(biāo)準(zhǔn)這一定義出發(fā),或?qū)⑦M(jìn)一步昭示集團(tuán)核心管理團(tuán)隊對其未來出行方向的戰(zhàn)略規(guī)劃,對于未來出行的暢想,Apollo更有可能為市場帶來全新的期待!

戰(zhàn)略升級,Apollo要走前人未曾走過的道路?

隨著電氣化時代的到來,舊格局被打破,新的市場秩序與市場競爭環(huán)境逐步建立,許多傳統(tǒng)豪華汽車品牌也隨之開展了一系列的轉(zhuǎn)型。

部分豪華車通過開發(fā)混動車型來試探市場嗅覺,也有一開始就宣布全面轉(zhuǎn)型電動化的車企,或聯(lián)合新能源汽車品牌攜手進(jìn)軍造車新勢力,或不斷升級智能軟硬件往汽車數(shù)字化方向深潛,異彩紛呈的互聯(lián)網(wǎng)新玩法讓消費(fèi)者難以抉擇,然電氣化時代的成功要素,終究只掌握在少數(shù)具備核心產(chǎn)品競爭力的汽車品牌手中。

Apollo的更名,從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看,隨著多個中國民族企業(yè)的加入,其產(chǎn)業(yè)鏈的完善度,服務(wù)方式的多元化趨勢顯而易見,而具備行業(yè)深入研究能力的中國資本能為其注入多大的能量,仍有待Apollo即將啟動的全球戰(zhàn)略發(fā)布會來揭曉。而從現(xiàn)有的未來豪華出行生態(tài)系統(tǒng)布局來看,當(dāng)前Apollo旗下囊括了有著“日本特斯拉”之稱的電動超跑制造公司GLM,全球首個3D金屬打印汽車制造平臺Divergent,中國最大的住宅電動汽車充電服務(wù)提供商EV Power等等在汽車行業(yè)各領(lǐng)域具有一定行業(yè)領(lǐng)先地位的優(yōu)質(zhì)企業(yè)與平臺,似乎就是在為Apollo進(jìn)一步的雄心壯志進(jìn)行背書。

在寫滿突破與超越的轉(zhuǎn)型途中,Apollo能否以后發(fā)先至的姿態(tài),一往無前地在全球豪華智慧出行領(lǐng)域把握時代頻率與話語權(quán),隨著Apollo一系列戰(zhàn)略的落地或?qū)⒊掷m(xù)引發(fā)業(yè)界關(guān)注。

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電氣時代轉(zhuǎn)型,Apollo預(yù)見未來?

回望Apollo不斷超越的非凡歷程,2007年Apollo首款量產(chǎn)車型售價直逼1300萬/臺,2009年以7分11秒57的成績,刷新了紐北賽道量產(chǎn)車最快的單圈紀(jì)錄,2020年進(jìn)博會上的Apollo IE以全球首款全碳纖維超跑的身份引得全場矚目,2021年的全新一代Apollo Project EVO和首款豪華純電運(yùn)動轎跑概念車型Apollo EVision S再度引發(fā)行業(yè)關(guān)注,從超級跑車,到輕量化碳纖維,到電氣化轉(zhuǎn)型,Apollo所走過的每一步,都在為“極致”代言,那么未來,這個來自外星的超跑,還將帶給我們,帶給市場什么樣的驚喜?

讓我們拭目以待!

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