| RK | 企業(yè) | 品牌力 | 創(chuàng)新力 | 產(chǎn)品力 | 綜合得分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 通力電梯 | 97.97 | 96.12 | 98.77 | 97.62 |
| 2 | 康力電梯 | 96.85 | 95.09 | 96.44 | 96.13 |
| 3 | 西奧電梯 | 96.71 | 92.77 | 94.48 | 94.65 |
| 4 | 江南嘉捷 | 95.48 | 93.98 | 92.46 | 93.97 |
| 5 | 梅輪電梯 | 94.38 | 92.56 | 92.24 | 93.06 |
| 6 | 快意電梯 | 94.65 | 91.29 | 92.68 | 92.87 |
| 7 | 東南電梯 | 90.44 | 91.85 | 91.09 | 91.13 |
| 8 | 通用電梯 | 90.21 | 89.98 | 89.96 | 90.05 |
| 9 | 邁高電梯 | 90.01 | 89.25 | 89.35 | 89.54 |
| 10 | 遠大智能 | 88.48 | 89.12 | 88.26 | 88.62 |
| 11 | 富士達電梯 | 89.01 | 88.56 | 88.25 | 88.61 |
| 12 | 廣日電梯 | 88.24 | 86.42 | 87.44 | 87.37 |
| 13 | 奧立達電梯 | 86.2 | 86.75 | 86.99 | 86.65 |
| 14 | 申龍電梯 | 85.06 | 85.29 | 85.15 | 85.17 |
| 15 | 永日電梯 | 85.02 | 84.02 | 84.26 | 84.43 |
| 16 | 亞洲富士電梯 | 83.16 | 84.03 | 83.15 | 83.45 |
| 17 | 華夏電梯 | 82.46 | 82.3 | 82.16 | 82.31 |
| 18 | 環(huán)奧電梯 | 81.84 | 80.64 | 82.21 | 81.56 |
| 19 | 立達電梯 | 81.15 | 82.04 | 81.06 | 81.42 |
| 20 | 奔速電梯 | 81.06 | 80.55 | 81.23 | 80.95 |
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是未來之光的引領者
1853年，伴隨著奧的斯公司的創(chuàng)始人伊萊莎·格雷夫斯·奧的斯先生在升降機上的一聲高呼：“大家注意，一切安全！”開啟了安全電梯的歷史，4年后，奧的斯為E.V. Haughwout旗下的一座商店安裝了世界上第一臺客運升降機。
自上世紀初第一部“奧的斯”電梯進入中國以來，在一段時間里，上海和天津這兩座城市成了展示各種外國電梯的“窗口”。隨著外國電梯的不斷涌入，也刺激著中國電梯工業(yè)的神經(jīng)。
在近百年的時間里，我國電梯行業(yè)走過了一個從無到有，從有到多，從多到精的發(fā)展歷程。
如今，中國已成為全球電梯制造中心和最大的電梯市場，而且一直保持著快速穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。目前市場份額中，外資品牌占據(jù)國內(nèi)電梯市場75%左右的份額，國內(nèi)自主品牌約占25%的市場份額。巨大的市場吸引全球最具競爭力的電梯企業(yè)來華投資的同時也激發(fā)著中國電梯企業(yè)的昂揚斗志。
當下，我國電梯行業(yè)呈現(xiàn)外資品牌與本土品牌二元競爭的市場格局。奧的斯、三菱、日立等世界上知名品牌電梯企業(yè)均在國內(nèi)建立了獨資或合資企業(yè)，隨著通力、康力、西奧以及江南嘉捷等民族品牌的崛起，引領我國電梯工業(yè)發(fā)展的第一產(chǎn)業(yè)陣營已初具規(guī)模。
與此同時，我國電梯零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群效應已經(jīng)凸顯，目前，我國已經(jīng)在長三角、珠三角地區(qū)形成了完整的電梯制造產(chǎn)業(yè)鏈集群。隨著西南地區(qū)經(jīng)濟的逐步發(fā)展，在以重慶、成都為中心的西南地區(qū)電梯制造業(yè)集群逐步形成，這將在一定程度上推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)健康發(fā)展。
是美好生活的承載者
國內(nèi)電梯市場仍然是各方力量競相爭奪的主戰(zhàn)場，受我國城鎮(zhèn)化進程與人口老齡化趨勢的影響，電梯行業(yè)已經(jīng)成為當前社會的剛性需求。與此同時，房地產(chǎn)行業(yè)雖然進入平穩(wěn)增長階段，但有建筑改造對電梯的需求，電梯更新維護成為電梯市場新的增長點。
諸多電梯品牌憑借持續(xù)的創(chuàng)新升級和優(yōu)質(zhì)的售后服務持續(xù)占據(jù)著電梯的主要市場，在高手過招中“智慧”與“破圈”將成為電梯行業(yè)發(fā)展的關鍵詞。
西奧作為國內(nèi)電梯行業(yè)的領軍品牌，圍繞“三大極致、四大智慧”核心管理理念，以“極致文化”理念為引領，走出了一條創(chuàng)質(zhì)量、創(chuàng)品牌的發(fā)展之路。作為行業(yè)唯一國家智能制造試點示范企業(yè)，西奧圍繞“前沿科技、品質(zhì)產(chǎn)品、貼心服務”三管齊下。
2020年12月，中國電梯品牌領導者西奧電梯再次強勁發(fā)力，與招商蛇口成為電梯行業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴。全方位為招商蛇口高端地產(chǎn)領域科技賦能，攜手共創(chuàng)更多城市地標性建筑項目，打造中國城市升級核心競爭力。
憑借著強大的品牌效應，西奧頻頻牽手頭部房企，已與碧桂園、融創(chuàng)、萬科等數(shù)十家百強高端房企展開深度戰(zhàn)略合作，智慧打造多個樓宇垂直交通典范項目。
西奧將繼續(xù)以推進中國城市發(fā)展升級為目標，致力成為美好生活的承載者、新型城鎮(zhèn)化建設的踐行者。
“智慧樓宇”時代已經(jīng)來臨，將電梯產(chǎn)品線融入到智慧樓宇整體解決方案中，聯(lián)動多項設備端提供一站式智慧樓宇服務解決方案，是我們可見的未來。
是偉大夢想的托舉者
電梯的發(fā)明讓建筑樓宇攀向“云端”成為現(xiàn)實，并滿足著現(xiàn)代人在垂直領域的出行需求，并已演變成了由人類想象力推動的“生命之舟”。
從單一的載貨載人電梯衍生出各類用途電梯的同時也創(chuàng)造了很多電梯的世界之最。譬如，張家界武陵源風景名勝區(qū)內(nèi)的百龍?zhí)焯荩诳⒐ぎ斈昃鸵慌e獲得了“世界上最高的全暴露觀光電梯，世界上最高的雙層觀光電梯，世界載重量最大、速度最快的觀光電梯”等三項吉尼斯世界紀錄。這座修建于垂直的懸崖峭壁之上的觀光電梯，也曾與德國魚缸電梯、美國拱門電梯一同上榜世界11大創(chuàng)意電梯。
如果說連獲三項吉尼斯世界紀錄的百龍?zhí)焯葑尅笆澜绲谝惶荨钡姆Q號實至名歸的話，那么，服務“嫦娥五號登月”的東南電梯則助力國家創(chuàng)造了“上天、入地、下?！钡钠孥E。
從航天工程上的防爆電梯、到港珠澳大橋上的斜行電梯、再到海洋六號上的船用電梯……作為電梯行業(yè)內(nèi)唯一獲得“中國航天事業(yè)合作伙伴”殊榮的民族品牌，東南生產(chǎn)的特種電梯不止一次地托舉起了強國的夢想。
鑒于電梯市場的大半江山為外資品牌所占領的現(xiàn)實。東南電梯從一開始就獨辟蹊徑地走“差異化”路線，逐漸擘畫出了一套獨特的東南模式并成為特種電梯領域的領航者。
事實上，作為垂直交通系統(tǒng)解決方案的運營商，多個產(chǎn)品已在民用領域得到了廣泛的應用。東南電梯希望通過電梯給客戶帶來“可定制”的生活體驗，其傾力打造的跨界創(chuàng)新合作平臺——東南e館，以靈動、現(xiàn)代、科技的設計風格讓人耳目一新。
未來，東南將以更極致的產(chǎn)品、卓越的服務，筑造起承載夢想的“偉大空間”。
無獨有偶，以“承載每一次”為企業(yè)使命的奧立達研發(fā)的AEF200 40噸曳引式超大載重載貨電梯（擎天），于2020年10月正式通過浙江省特種設備科學研究院、國家電梯產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（浙江）檢測，成功取得型式試驗報告，成為國內(nèi)首家擁有40噸超大載重載貨電梯制造資質(zhì)的整梯企業(yè)。
“擎天”奠定了奧立達在超大載重垂直物流運輸領域的領導者地位，產(chǎn)品未來將廣泛應用于國家重點工程和國防項目，這也在一定程度上提升了奧立達的品牌效應。
無論是處于產(chǎn)業(yè)鏈的哪個環(huán)節(jié)也不管是處于生物鏈的哪個層級，只有充分利用自身技術優(yōu)勢，以‘硬核’技術實現(xiàn)自我超越，才能為自身的成長帶來新的方向，為電梯行業(yè)的發(fā)展帶來新的高度。
結(jié)語
可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑間凱歌還……
智慧電梯為何如此重要？因為它不僅加速推動人類社會發(fā)展的進程， 還承載了人們對美好生活的向往。
電梯企業(yè)何以從優(yōu)秀到卓越、邁上新臺階、走向新層次、樹立新境界、產(chǎn)生質(zhì)的飛躍？只有不斷找機會站在最高端來不斷研究一下自己做電梯的比較底層的誘因。
