| RK | 企業(yè) | 專家點(diǎn)評(píng) |
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| 1 | 字節(jié)跳動(dòng) | 世上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨，有意都在無意之間，頓悟不在一天兩天 |
| 2 | 藍(lán)箭航天 | 天鵲10噸級(jí)多噴管液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)全系統(tǒng)試車成功 |
| 3 | 星際榮耀 | 中國首枚民營運(yùn)載火箭入軌發(fā)射任務(wù)必抗在肩，夢(mèng)想就是星際，責(zé)任就是榮耀 |
| 4 | 寒武紀(jì)科技 | 思元220邊緣計(jì)算芯片的問世，推動(dòng)了AI的大步向前 |
| 5 | 地平線機(jī)器人 | 推出車規(guī)級(jí)AI芯片征程二代與物聯(lián)網(wǎng)邊緣計(jì)算AI芯片旭日二代 |
| 6 | 平頭哥 | 含光800的推出，具備了軟硬一體的實(shí)力，這種實(shí)力的背后，是精神 |
| 7 | 菜鳥網(wǎng)絡(luò) | “智能供應(yīng)鏈大腦”，打通了多平臺(tái)數(shù)據(jù)，打造了“看得見的供應(yīng)鏈” |
| 8 | 嗶哩嗶哩 | 一場(chǎng)年輕人最喜愛的跨年晚會(huì)，因?yàn)閮r(jià)值觀很HIGH很HIGH |
| 9 | 柔宇科技 | 柔記2回歸筆記本經(jīng)典設(shè)計(jì)，讓電子屏像紙張一樣彎折 |
| 10 | 寧德時(shí)代 | “低溫速熱”技術(shù)，大大提高了電動(dòng)車冬天的續(xù)航問題 |
| 11 | Momenta | L4級(jí)無人駕駛技術(shù) MSD，實(shí)現(xiàn)城市場(chǎng)景下的完全無人駕駛 |
| 12 | Geek+ | 無人叉車、SLAM搬運(yùn)機(jī)器人，不斷完善自動(dòng)化柔性機(jī)器人整體解決方案 |
| 13 | 傲鯊智能 | 為工業(yè)市場(chǎng)提供外骨骼機(jī)器人，無所無不所則必達(dá)彼岸 |
| 14 | 全志科技 | 領(lǐng)先的車載芯片，而大凡能做到領(lǐng)先，背后一定有不平凡的故事 |
| 15 | 云知聲 | 從云到端再到芯片，一步步打造了“云端芯”生態(tài)閉環(huán) |
| 16 | 智齒科技 | 智能客服領(lǐng)域的創(chuàng)新者，不懈怠，不打烊，肯堅(jiān)守，決不退縮 |
| 17 | 故宮文創(chuàng) | 很不“安分”的紫禁城，突破的背后是思考，思考的背后是動(dòng)力 |
| 18 | 拼多多 | 拼多多模式，雖有爭(zhēng)議，但無礙其成為電商創(chuàng)新的經(jīng)典案例之一 |
| 19 | 廣電運(yùn)通 | 作為國有控股高科技上市公司，提供全球領(lǐng)先的貨幣處理設(shè)備及系統(tǒng)解決方案 |
| 20 | ALSOLIFE | 很難得，國內(nèi)擁有全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自閉癥理念化干預(yù)系統(tǒng) |
| 21 | 一加手機(jī) | 率先推出90Hz高刷新率屏幕手機(jī)，放眼全世界，必有生態(tài)化 |
| 22 | 微模式 | 圖像識(shí)別類軟件產(chǎn)品的研發(fā)突破，突破在于專注，在于持續(xù) |
| 23 | 斑馬智行 | 全新的3.0操作系統(tǒng)，讓汽車更加智能，從一點(diǎn)出發(fā)，所達(dá)可遠(yuǎn)大 |
| 24 | 高新興 | 廣州火車站“云防”立體防控系統(tǒng)創(chuàng)造性地將AR用以守護(hù)城市的安全 |
| 25 | 中保研 | 一套行之有效的第三方汽車質(zhì)量監(jiān)控體系，科學(xué)與公信互為翅膀 |
| 26 | 望海康信 | 把先進(jìn)的管理理念與IT技術(shù)結(jié)合，推動(dòng)醫(yī)院借助信息化手段達(dá)到精細(xì)化運(yùn)營 |
| 27 | 匯醫(yī)慧影 | 影像AI多病種整體解決方案+影像AI全流程解決方案 |
| 28 | 睿至大數(shù)據(jù) | 形成了貫穿企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型生命周期的“全棧式”產(chǎn)品及解決方案 |
| 29 | 編程貓 | 化繁為簡(jiǎn)，為青少年打造python代碼海龜編輯器 |
| 30 | 醫(yī)渡云 | 用大數(shù)據(jù)賦能醫(yī)療行業(yè)，開創(chuàng)醫(yī)、教、研、管、用多位一體發(fā)展模式 |
| 31 | 三只松鼠 | 從零售商轉(zhuǎn)型品牌商，跳出傳統(tǒng)的商業(yè)模式，強(qiáng)化了購物體驗(yàn)和文化認(rèn)同 |
| 32 | 泡泡瑪特 | 用產(chǎn)品反向孵化IP，有一個(gè)這樣的想法：做中國人自己的潮玩文化 |
| 33 | 洋蔥學(xué)院 | “學(xué)科背后的本質(zhì)是適用于AI人機(jī)交互學(xué)習(xí)產(chǎn)品的課程設(shè)計(jì)方法論” |
| 34 | 法大大 | “實(shí)槌”證據(jù)保全系統(tǒng)，有效確保電子合同全生命周期的法律效力 |
| 35 | 中譯語通 | LanguageBox智能語言盒子同時(shí)解決B端客戶語言服務(wù)及會(huì)議管理需求 |
| 36 | 平安好醫(yī)生 | 推出“私家醫(yī)生”，為用戶打造全方位、高品質(zhì)的醫(yī)療健康服務(wù) |
| 37 | 睿畜科技 | “無人值守”的中國式現(xiàn)代化養(yǎng)殖，做別人想不到做不到的事 |
| 38 | 完美日記 | 國貨與網(wǎng)紅，它是美妝市場(chǎng)的國貨之光，也是流量紅利的受益者 |
| 39 | 美餐 | 幫助組織全面提升員工餐飲體驗(yàn)和管理效率，在任何時(shí)候都是必須的 |
| 40 | 氪空間 | 全球創(chuàng)新領(lǐng)袖培養(yǎng)營，探索人才培養(yǎng)新模式，從最根本的地方開始 |
| 41 | 便利蜂 | 以“數(shù)字驅(qū)動(dòng)”的創(chuàng)新模式實(shí)現(xiàn)了對(duì)大規(guī)模門店的全直營管理 |
| 42 | 貓的天空之城 | 概念書店，用理念引領(lǐng)讀者，用同理心交互同理心 |
| 43 | 酷狗音樂 | 作為音頻硬件的后起之秀，為大眾提供從音源到硬件的全方位服務(wù) |
| 44 | 夢(mèng)想加 | “智效智能辦公體系”，為入駐企業(yè)提供全面智能化的辦公空間 |
| 45 | 瑞鵬寵物 | 線上寵物診療體系+中國寵主寵物診療消費(fèi)體驗(yàn)新升級(jí) |
| 46 | 多點(diǎn)Dmall | “多點(diǎn)+傳統(tǒng)零售”線上線下一體化深度發(fā)展模式+“零售舊世界”的改造 |
| 47 | 自如 | 打破了傳統(tǒng)租住形態(tài)，重構(gòu)居住市場(chǎng)格局，建立了青年居住社區(qū) |
| 48 | 愛回收 | 將傳統(tǒng)回收方式向規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化過渡，提升行業(yè)效率 |
| 49 | 咕咚 | 通過線上線下聯(lián)動(dòng)發(fā)展，開創(chuàng)全新的“互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)動(dòng)”模式 |
| 50 | 花生好車 | 以“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的營銷方式，打通了線上線下的各個(gè)環(huán)節(jié) |
| 2019《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇LISTING | ||
山重水復(fù)疑無路
回顧2019，當(dāng)時(shí)最重要的新聞之一，就是美國將華為及其70個(gè)附屬子公司悉數(shù)列入“實(shí)體名單”，谷歌也暫停了與華為的合作。原本蒸蒸日上的海外市場(chǎng)，被“當(dāng)頭痛擊”。
大眾層面，2019年，曾經(jīng)多次絕境求生的羅永浩，也終于沒能逃過。在將公司出售與他人后，錘子科技的新品發(fā)布會(huì)上再難尋覓老羅的身影。戴威和他的ofo仍然沒有還清用戶的押金，曾經(jīng)布滿京城的小黃車，其狀態(tài)是在“自救”的路上。
2019 年過去了，可能沒有多少人會(huì)留戀它。它似乎告訴人們，那些曾經(jīng)的激情、夢(mèng)想在殘酷現(xiàn)實(shí)面前需要多么強(qiáng)大的反脆弱能力。取而代之的，有些人可能是失望與妥協(xié)。
但這不是全部。
柳暗花明又一村
只要不放棄，接受現(xiàn)實(shí)也是另一種成長。
“造車太難了，我以前不會(huì)喝酒，現(xiàn)在經(jīng)常喝?！币幌蜃孕诺暮涡※i這樣袒露心聲。
同樣壓力山大的還有蔚來的李斌。而在一年前，他還是造車新勢(shì)力的上市“第一人”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年1至10月，蔚來累計(jì)交付14867輛、小鵬累計(jì)交付11944輛、威馬累計(jì)交付14286輛，三者僅完成了銷量目標(biāo)的37.25%、25.75%、14.30%。
但在重重重壓之下，這些新造車企業(yè)并不能停下前進(jìn)的腳步。
首款量產(chǎn)車型上市近一年后，小鵬汽車宣布第二款量產(chǎn)車型P7正式開啟預(yù)售；經(jīng)過多年的宣傳與研發(fā)，拜騰M-Byte也正式登陸CES。
莫笑農(nóng)家臘酒渾
除此之外，新造車企業(yè)也在不斷提升充換電體驗(yàn)。
先是威馬聯(lián)合國家電網(wǎng)推出“車電服務(wù)包”，后又有小鵬與蔚來共享充電服務(wù)。
合作共贏，勢(shì)必成為所有企業(yè)的發(fā)展共識(shí)。
“上千人的公司，說沒就沒了?！敝两褚老∮浀?018年夏天，鄰家便利店因資金鏈斷裂倒閉時(shí)很多員工的那句感嘆。
鄰家的倒閉給當(dāng)時(shí)到處開花的便利店行業(yè)敲響了一聲警鐘。然而中國的新零售并沒有因此放緩腳步。取而代之的，必然是不斷的調(diào)整與探索。
豐年留客足雞豚
蘇寧小店，作為蘇寧新零售大戰(zhàn)略的重要一環(huán)，蘇寧小店自上線之初就被寄予非常高的期望。然而事與愿違，7個(gè)月虧損3個(gè)億的慘淡業(yè)績(jī)讓小店與蘇寧的期許越走越遠(yuǎn)。
“蘇寧小店哪怕虧錢，虧100億、200億，也要一直做下去”，蘇寧控股董事長張近東在零售云合作伙伴大會(huì)上曾這樣表態(tài)。
經(jīng)過一年的不斷的試錯(cuò)與摸索，蘇寧終于給出了一份“還算不錯(cuò)”的答卷。
“蘇寧小店3.0”升級(jí)了餐飲業(yè)態(tài)，店內(nèi)設(shè)有商品貨架、就餐區(qū)、熟食區(qū)、吧臺(tái)四大核心模塊，并配有蘇寧菜場(chǎng)，用戶來到門店，即可通過人工、APP、小程序及自助收銀機(jī)點(diǎn)餐，現(xiàn)場(chǎng)享受新鮮美食。
除餐飲板塊外，蘇寧小店還整合了蘇寧幫客家政與物流快遞代收業(yè)務(wù)，顧客在家門口即可享受全方位的生活服務(wù)。
很多企業(yè)用行動(dòng)告訴我們：不會(huì)放棄對(duì)新零售的創(chuàng)新與探索。
因?yàn)樗腥硕贾?，新挑?zhàn)總伴隨著新機(jī)遇。
這不是最好的時(shí)代，也不是最壞的時(shí)代，這是一個(gè)很特別的時(shí)代
即便如此，越是寒冬，理論上越容易出現(xiàn)潛在偉大的企業(yè)。對(duì)于那些基業(yè)長青的企業(yè)來說，現(xiàn)在經(jīng)歷的只是經(jīng)濟(jì)小周期中的一個(gè)小波動(dòng)。
在過去的一年里，乃至目前所遇的特殊遭遇戰(zhàn)，我們看到無數(shù)家企業(yè)以技術(shù)為號(hào)，以創(chuàng)新為旗，迎接紛雜的挑戰(zhàn)，大到刻苦研發(fā)爭(zhēng)奪科技主動(dòng)權(quán)，小到商業(yè)創(chuàng)新開展便民服務(wù)。“給我一個(gè)支點(diǎn)，我可以撬動(dòng)地球”，或也可以折射出行業(yè)有分別，事情無大小。
雖然困難重重，但動(dòng)力更起決定性作用。從一個(gè)角度看歷史機(jī)遇亦或許是，中國不崛起，世界就沒什么亮點(diǎn)了。
但百行百業(yè)，創(chuàng)造文明奇跡和充滿文化希望的前提是在自強(qiáng)不息的基礎(chǔ)上：不能著急。
這就是“不間斷，不預(yù)速求效?！?br/>
