中國企業(yè)有望將在真正意義上崛起
“信息化為中華民族帶來了千載難逢的機(jī)遇?！痹?月20日召開的全國網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作會(huì)議上，習(xí)近平總書記說道。在信息化的影響下，現(xiàn)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為制造業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨勢已是全球共識(shí)。
當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)向好勢頭，美國、德國等發(fā)達(dá)國家紛紛把制造業(yè)升級視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力之一，在世界范圍內(nèi)展開了一場新的競爭，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則被認(rèn)為是奪取這場競爭勝利的關(guān)鍵因素。
現(xiàn)在一場新的全方位綜合國力競爭正在全球展開。近期中國企業(yè)尤其接收到了這種信息，信息決定判斷，形成動(dòng)力，促進(jìn)行動(dòng)。
中國智造勢在必行的前提已經(jīng)具備
2012年，美國通用電氣公司（GE）率先推出Predix平臺(tái)，被認(rèn)為是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)靡全球的起點(diǎn)；2018年，我國政府工作報(bào)告提出加快制造強(qiáng)國建設(shè)，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，創(chuàng)建“中國制造2025”示范區(qū)。至此，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上升到前所未有的高度。這股工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的革新熱潮，令各大企業(yè)紛紛引入智能化、數(shù)字化生產(chǎn)線與工業(yè)機(jī)器人，走向智能制造已成為工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
有市場機(jī)構(gòu)預(yù)測，2020年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)使用的專門傳感器預(yù)計(jì)超過300億件；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)接入機(jī)器設(shè)備數(shù)量將爆炸式增長，2015年接入規(guī)模為26億件，預(yù)計(jì)到2021年，這一數(shù)字將超過100億件，實(shí)現(xiàn)高達(dá)25%的年復(fù)合增長率。而中國到2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)占整體物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)22.5％，未來15年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過11.3萬億元。
巨大的市場前景吸引著各行業(yè)企業(yè)紛紛布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)相關(guān)融資事件超過170起，融資額約為200億元。伴隨著中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系日趨完善，應(yīng)用場景不斷豐富，中國制造業(yè)正在向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和云化發(fā)展。
| 排名 | 平臺(tái)名稱 | 所屬公司 | 綜述 |
|---|---|---|---|
| 1 | COSMOPlat | 海爾集團(tuán) | 以用戶為中心的大規(guī)模定制化生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)需求實(shí)時(shí)響應(yīng)、全程實(shí)時(shí)可視和資源無縫對接。 |
| 2 | 用友精智工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) | 用友網(wǎng)絡(luò) | 提供基于數(shù)據(jù)的場景化智能云服務(wù)，支撐智能制造創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)企業(yè)商業(yè)模式與管理方式變革。 |
| 3 | BIOP平臺(tái) | 東方國信 | 包含數(shù)據(jù)采集層、PaaS層、SaaS層三個(gè)部分，基于軟硬件相結(jié)合，提供端到端工業(yè)大數(shù)據(jù)解決方案。 |
| 4 | 根云平臺(tái) | 樹根互聯(lián) | 融合了三一重工深厚的工業(yè)基因和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，致力于給各工業(yè)細(xì)分行業(yè)進(jìn)行賦能、創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型。 |
| 5 | 航天云網(wǎng)INDICS | 航天科工 | 基于航天科工在制造業(yè)的雄厚實(shí)力和在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先行先試經(jīng)驗(yàn)，打造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。 |
| 6 | M81工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) | 浪潮集團(tuán) | 提供了包含智能設(shè)備接入監(jiān)測、資產(chǎn)管理、工業(yè)企業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測等服務(wù)內(nèi)容的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案。 |
| 7 | BEACON平臺(tái) | 富士康 | 通過工業(yè)軟件及工業(yè)硬件的相互整合，建立的可控可管智慧云平臺(tái)。 |
| 8 | iSESOL平臺(tái) | 智能云科 | 以智能數(shù)控設(shè)備為基礎(chǔ)，高端工業(yè)服務(wù)為途徑，從單一的金切領(lǐng)域擴(kuò)展到機(jī)加工大部分領(lǐng)域，并輻射到整個(gè)制造業(yè)。 |
| 9 | 寶信工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) | 寶信軟件 | 可將數(shù)字技術(shù)與其在冶金、石化、電力等領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢結(jié)合，實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息流、資金流和物流的集成和融合。 |
| 10 | OceanConnect IoT | 華為 | 基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)打造的開放生態(tài)環(huán)境，提供170余個(gè)開放API，聚合超過500合作伙伴。 |
| 11 | NeuSeer平臺(tái) | 寄云科技 | 為航天軍工、電力能源、智能制造、軌道交通、智慧城市等各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的多個(gè)客戶提供了專業(yè)服務(wù)。 |
| 12 | HiaCloud平臺(tái) | 和利時(shí) | 面向企業(yè)生產(chǎn)制造和運(yùn)營服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全面的數(shù)據(jù)匯集、生產(chǎn)運(yùn)營管理和APP創(chuàng)新服務(wù)。 |
| 13 | ProMACE平臺(tái) | 石化盈科 | 面向石油化工行業(yè)，提供生產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)度作業(yè)、績效分析、供應(yīng)鏈一體化等全流程線上管理和決策優(yōu)化服務(wù)。 |
| 14 | MeiCloud平臺(tái) | 美的 | 通過智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，為客戶提供云端MES服務(wù)、企業(yè)間協(xié)作服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)等服務(wù)。 |
| 15 | 船舶工業(yè)智能運(yùn)營平臺(tái) | 中船工業(yè) | 為企業(yè)用戶提供研發(fā)設(shè)計(jì)協(xié)同、全生產(chǎn)過程管控優(yōu)化、供應(yīng)鏈協(xié)同、工業(yè)知識(shí)庫、知識(shí)共享與交易等服務(wù)。 |
| 16 | Xrea工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) | 徐工機(jī)械 | 具備高性能、高可用、易擴(kuò)展、易開發(fā)、易管理的一體化平臺(tái)產(chǎn)品。 |
| 17 | UNIPower | 紫光 | 包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、工業(yè)應(yīng)用使能平臺(tái)以及云基礎(chǔ)服務(wù)四大平臺(tái)。 |
| 18 | supOS | 中控工業(yè) | 集工業(yè)大數(shù)據(jù)全集成平臺(tái)、工業(yè)智能APP組態(tài)開發(fā)平臺(tái)、工業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、工業(yè)人工智能引擎服務(wù)等為一體。 |
| 19 | 啟明星云QMAC | 啟明信息 | 提供完整的安全的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、云計(jì)算資源及架構(gòu)、大數(shù)據(jù)采集與決策分析及汽車業(yè)核心應(yīng)用。 |
| 20 | CPS平臺(tái) | 中國電信 | 以生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集與設(shè)備接口層為基礎(chǔ)，大數(shù)據(jù)云計(jì)算為引擎，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，打通從生產(chǎn)到企業(yè)運(yùn)營的全流程。 |
| 21 | 阿里云ET工業(yè)大腦平臺(tái) | 阿里巴巴 | 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)知識(shí)圖譜的構(gòu)建、業(yè)務(wù)智能算法平臺(tái)的構(gòu)建以及生產(chǎn)可視化平臺(tái)的構(gòu)建。 |
| 22 | OneNET平臺(tái) | 中國移動(dòng) | 實(shí)現(xiàn)海量設(shè)備接入，保證數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)，可以為用戶提供消息控制、事件智能推送、大數(shù)據(jù)分析等服務(wù)。 |
| 23 | KSTONE平臺(tái) | 昆侖數(shù)據(jù) | 整合了KMX的工業(yè)大數(shù)據(jù)及服務(wù)的全部能力，增加了工業(yè)智能流水線、工業(yè)應(yīng)用商店、全模IaaS等功能。 |
| 24 | SYSWARE平臺(tái) | 索為 | 以知識(shí)自動(dòng)化和工業(yè)技術(shù)軟件化為出發(fā)點(diǎn)，提供工程研發(fā)和制造解決方案。 |
| 25 | ProudThink平臺(tái) | 普奧 | 幫助用戶解決設(shè)備的安全接入、安全通信，設(shè)備智能化運(yùn)營，驅(qū)動(dòng)工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。 |
| 2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 | |||
自給自足或產(chǎn)業(yè)賦能，眾家各有所長
e-works粗略統(tǒng)計(jì)，截止2018年3月，能提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)的國內(nèi)外廠商已經(jīng)超過150家，耳熟能詳且能直接說出名字的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不下30家。梳理國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)程，可以發(fā)現(xiàn)有三條分支在其中盤繞，一是航天科工、海爾等為代表的制造業(yè)翹楚正在自建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)；二是阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭；三是用友、浪潮等既有傳統(tǒng)企業(yè)服務(wù)基礎(chǔ)，又有互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新基因的IT企業(yè)。
以航天科工、海爾、美的等為代表的企業(yè)，其優(yōu)勢是本身就是制造企業(yè)，對生產(chǎn)制造流程輕車熟路，其打造的工業(yè)云平臺(tái)更多是從制造業(yè)的角度出發(fā)，在具體的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)具有優(yōu)勢。但是，這些企業(yè)往往缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因，云計(jì)算技術(shù)底子薄弱，更多時(shí)候是從自身的制造需求出發(fā)，以自給自足為主。
相比傳統(tǒng)制造企業(yè)，阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的部署，其背后的主線是，發(fā)揮在互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算上的沉淀和積累優(yōu)勢，將在消費(fèi)云領(lǐng)域積攢下來的計(jì)算能力和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合工業(yè)制造業(yè)的特點(diǎn)去賦能和共建。除了需要互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持，云平臺(tái)的搭建還需要專業(yè)、全面的工業(yè)知識(shí)做支撐，并能深刻理解工業(yè)制造業(yè)的痛點(diǎn)和邏輯，但這些并不是阿里和騰訊所擅長的，因此，阿里和騰訊為制造業(yè)賦能還有一段難以跨越的距離。
與此不同的是，用友和浪潮都長期專注于企業(yè)市場，擁有30多年的企業(yè)市場經(jīng)驗(yàn)和龐大的客戶基礎(chǔ)。它們熟悉制造業(yè)應(yīng)用場景，能夠?qū)χ圃鞓I(yè)的問題需求及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決，進(jìn)行個(gè)性化定制，并依托各自的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，構(gòu)建開放的生態(tài)體系，將經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣復(fù)制，為制造企業(yè)提供基礎(chǔ)設(shè)施、平臺(tái)、應(yīng)用服務(wù)等整體信息化服務(wù)。而這正是阿里、騰訊所欠缺的。
如何解決轉(zhuǎn)型升級多歧路，中小企業(yè)落地難的問題
大型傳統(tǒng)制造業(yè)可以靠著深厚的底蘊(yùn)與資本在這條工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之路上多快好省地發(fā)展，而盡管很多中小企業(yè)都有非常明確又迫切的信息化和智能化改造的需求，但是由于多數(shù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品前期投入資金高，后期信息化設(shè)備維護(hù)需要大量專業(yè)人員，它們很難自我完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
想要打造中小企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并不是簡單復(fù)制和模仿大型企業(yè)信息化建設(shè)模型就可行的。在成本上必須與其承受能力相符，尤其是在軟硬件、人力資源、運(yùn)營維護(hù)等方面，另外，在應(yīng)用支付、使用和維護(hù)方面。要快速、靈活、便捷，允許中小企業(yè)根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況變化而靈活選擇，全程通過互聯(lián)網(wǎng)完成。
由此可見，中小型企業(yè)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這條路上可謂是前路艱險(xiǎn)?，F(xiàn)在多數(shù)中小企業(yè)仍停留在紙質(zhì)管理，信息化系統(tǒng)缺失的狀況下，從而導(dǎo)致生產(chǎn)自動(dòng)化水平普遍不高，物流、倉庫管理效率低下。對于中國眾多中小型制造企業(yè)而言，任何一家廠商都無法獨(dú)自完成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建設(shè)，這需要整個(gè)生態(tài)的參與。
百舸爭流在所難免，攜手必能共贏未來
作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心，物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)云平臺(tái)相融合的產(chǎn)物，現(xiàn)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)還處于起步階段，完全落地仍需要一個(gè)過程。目前，在政策與市場的雙重驅(qū)動(dòng)下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的制造業(yè)生態(tài)正成為產(chǎn)業(yè)競爭的“風(fēng)口”，2018年的跑馬圈地正愈演愈烈。盡管一場“腥風(fēng)血雨”的競爭在所難免，然而它的長足發(fā)展，既需要高新技術(shù)的支持，也需要眾多工業(yè)廠商的協(xié)助，并非只憑一家就可立足，最終經(jīng)得起實(shí)踐檢驗(yàn)的平臺(tái)才能走得更遠(yuǎn)，活得更長。
正如馬云所言，未來全球既要有競爭，更要有合作，中國離不開世界，世界同樣也離不開中國，數(shù)字技術(shù)要完善全人類的解決方案。現(xiàn)今，全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)出協(xié)同、競合發(fā)展的格局。美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟IIC涵蓋了主要工業(yè)大國以及龍頭企業(yè)，通過與日本、法國類似體系對接向全球延伸，并吸引了華為、中國電信和信通院等中國企業(yè)、機(jī)構(gòu)加入。全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展格局正在形成。
對此，中國信息通信研究院總工程師余曉暉表示，我國擁有世界上最為完備的工業(yè)體系，盡管發(fā)展質(zhì)量和競爭能力與美、德等發(fā)達(dá)國家存在一定差距，但卻有著巨大的轉(zhuǎn)型升級潛能。此外，我國也擁有全球最大的ICT產(chǎn)業(yè)體系，不少領(lǐng)域已具備較高的發(fā)展水平，尤其是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛，業(yè)務(wù)創(chuàng)新非?；钴S，在消費(fèi)端涌現(xiàn)出了大量新模式新業(yè)態(tài)。兩者的融合創(chuàng)新將是我國發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要突破口。
| 排名 | 公司名稱 | 類型 |
|---|---|---|
| 1 | 海爾集團(tuán) | 制造和云平臺(tái) |
| 2 | 華為 | 軟件和物聯(lián)網(wǎng) |
| 3 | 富士康 | 制造和云平臺(tái) |
| 4 | 新華三 | 軟件 |
| 5 | 用友網(wǎng)絡(luò) | 軟件和云平臺(tái) |
| 6 | 東方國信 | 大數(shù)據(jù)和云平臺(tái) |
| 7 | 海得控制 | 制造和云平臺(tái) |
| 8 | 三一重工 | 制造和物聯(lián)網(wǎng) |
| 9 | 寶信軟件 | 軟件和云平臺(tái) |
| 10 | 浪潮 | 大數(shù)據(jù)和智能制造 |
| 11 | 華潤微電子 | 制造和軟件 |
| 12 | 啟明信息 | 工控安全 |
| 13 | 黃河旋風(fēng) | 制造和軟件 |
| 14 | 美云智數(shù) | 制造和云平臺(tái) |
| 15 | 智能云科 | 云平臺(tái) |
| 16 | 紫光云引擎 | 軟件和云平臺(tái) |
| 17 | 漢得信息 | 軟件和云平臺(tái) |
| 18 | 中聯(lián)重科 | 制造和軟件 |
| 19 | 沈陽機(jī)床 | 裝備自動(dòng)化 |
| 20 | 大豪科技 | 物聯(lián)網(wǎng) |
| 21 | 金蝶國際 | 軟件 |
| 22 | 徐工機(jī)械 | 制造和軟件 |
| 23 | 航天科工 | 制造和云平臺(tái) |
| 24 | 中國電信 | 云平臺(tái) |
| 25 | 匯川技術(shù) | 智能制造 |
| 26 | 樹根互聯(lián) | 云平臺(tái) |
| 27 | 秦川機(jī)床 | 數(shù)控系統(tǒng) |
| 28 | 和利時(shí) | 裝備自動(dòng)化 |
| 29 | 研華科技 | 智能系統(tǒng)裝備 |
| 30 | 石化盈科 | 軟件 |
| 31 | 寄云科技 | 云平臺(tái) |
| 32 | 天地和興 | 工控安全 |
| 33 | 索為 | 軟件和云平臺(tái) |
| 34 | 東土科技 | 大數(shù)據(jù) |
| 35 | 歌爾股份 | 智能制造 |
| 36 | 中船工業(yè) | 云平臺(tái) |
| 37 | 中國移動(dòng) | 云平臺(tái) |
| 38 | 德富萊智能 | 裝備自動(dòng)化 |
| 39 | 華中數(shù)控 | 工控與制造 |
| 40 | 新松 | 智能制造 |
| 41 | 埃斯頓 | 智能制造和工控安全 |
| 42 | 東軟集團(tuán) | 大數(shù)據(jù)和工控安全 |
| 43 | 普奧 | 云平臺(tái) |
| 44 | 佳訊飛鴻 | 物聯(lián)網(wǎng) |
| 45 | 恒遠(yuǎn)智能 | 軟件 |
| 46 | 博華科技 | 工控平臺(tái) |
| 47 | 360 | 工控安全 |
| 48 | 上海維宏 | 軟件和云平臺(tái) |
| 49 | 科大智能 | 智能制造 |
| 50 | 昆侖數(shù)據(jù) | 大數(shù)據(jù)和云平臺(tái) |
| 51 | 泰爾英福 | 物聯(lián)網(wǎng) |
| 52 | TCL | 智能制造 |
| 53 | 鼎捷軟件 | 工業(yè)軟件 |
| 54 | 聯(lián)想 | 物聯(lián)網(wǎng) |
| 55 | 福田汽車 | 智能制造與云平臺(tái) |
| 56 | 杭州西奧 | 軟件 |
| 57 | 重慶川儀 | 智能制造 |
| 58 | 今天國際 | 工業(yè)軟件 |
| 59 | 綠盟科技 | 工控安全 |
| 60 | 機(jī)器人 | 智能制造 |
| 61 | 劍橋科技 | 物聯(lián)網(wǎng) |
| 62 | 衛(wèi)士通 | 工控安全和物聯(lián)網(wǎng) |
| 63 | 中控工業(yè) | 裝備自動(dòng)化和大數(shù)據(jù) |
| 64 | 機(jī)智云 | 物聯(lián)網(wǎng)和云平臺(tái) |
| 65 | 智擎信息 | 大數(shù)據(jù)和工控安全 |
| 66 | 華勝天成 | 軟件和物聯(lián)網(wǎng) |
| 67 | 中恒電氣 | 裝備自動(dòng)化 |
| 68 | 易往信息 | 智能工廠 |
| 69 | 高新興 | 物聯(lián)網(wǎng) |
| 70 | 華制智能 | 軟件和物聯(lián)網(wǎng) |
| 71 | 數(shù)碼大方 | 軟件和智能制造 |
| 72 | 智物聯(lián) | 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) |
| 73 | 博實(shí)自動(dòng)化 | 智能機(jī)器 |
| 74 | 文思海輝 | 大數(shù)據(jù) |
| 75 | 青海電力 | 工控安全 |
| 76 | 宜通世紀(jì) | 云平臺(tái) |
| 77 | 遠(yuǎn)望谷 | 物聯(lián)網(wǎng) |
| 78 | 邁迪信息 | 大數(shù)據(jù) |
| 79 | 久其軟件 | 軟件 |
| 80 | 諾力機(jī)械 | 智能制造 |
| 81 | 盈趣科技 | 物聯(lián)網(wǎng)和軟件 |
| 82 | 浙江大華 | 工控安全 |
| 83 | 中大力德 | 智能制造 |
| 84 | 光環(huán)新網(wǎng) | 大數(shù)據(jù) |
| 85 | 漢威科技 | 軟件和物聯(lián)網(wǎng) |
| 86 | 拓斯達(dá) | 智能制造 |
| 87 | 常山北明 | 大數(shù)據(jù)和制造 |
| 88 | 卓越信通 | 軟件和工控 |
| 89 | 英威騰 | 智能制造和物聯(lián)網(wǎng) |
| 90 | 賽意信息 | 軟件 |
| 91 | 遠(yuǎn)光軟件 | 軟件和工控安全 |
| 92 | 傳化智聯(lián) | 軟件和云平臺(tái) |
| 93 | 日海通訊 | 物聯(lián)網(wǎng) |
| 94 | 朗坤智慧 | 大數(shù)據(jù)和云平臺(tái) |
| 95 | 新大陸 | 物聯(lián)網(wǎng) |
| 96 | 乾元坤和 | 軟件 |
| 97 | 蘑菇物聯(lián) | 大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng) |
| 98 | 克來機(jī)電 | 裝備自動(dòng)化 |
| 99 | 愛仕達(dá) | 智能制造 |
| 100 | 天喻信息 | 物聯(lián)網(wǎng) |
| 2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 | ||
機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，未來應(yīng)用將更多元
現(xiàn)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及其平臺(tái)的發(fā)展仍屬于探索階段。平臺(tái)大多處于投入期，交易成本高，交易標(biāo)準(zhǔn)化、安全保障、用戶信用體系等方面的探索尚未展開或剛剛起步。當(dāng)前涌現(xiàn)的幾類典型應(yīng)用有以下幾種：和利時(shí)和航天云網(wǎng)以裝備和自動(dòng)化企業(yè)用來集成數(shù)據(jù)，并將工業(yè)知識(shí)軟件化利用；一些消費(fèi)品制造企業(yè)用來對接用戶形成個(gè)性化定制服務(wù)能力；海爾、美的等龍頭企業(yè)匯聚產(chǎn)業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用創(chuàng)新；用友這類軟件企業(yè)，集成大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)智能分析服務(wù)，設(shè)計(jì)軟件企業(yè)縮短研發(fā)周期，加快產(chǎn)品迭代升級等；華為、浪潮、寄云科技等具備輸出大數(shù)據(jù)、云計(jì)算或設(shè)備連接的能力ICT企業(yè)，由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向工業(yè)場景開展延伸服務(wù)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的參與主體很多，每一類主體都可以從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中受益。發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，既能推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促使工業(yè)企業(yè)管理運(yùn)營和決策優(yōu)化，又可為行業(yè)帶來實(shí)質(zhì)性的變化，生產(chǎn)效率提升、資源優(yōu)化配置與成本降低，也能為ICT企業(yè)創(chuàng)造更廣闊的業(yè)務(wù)場景與市場空間，提升其市場競爭力。
盡管我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢頭良好，但是整個(gè)行業(yè)仍有不少問題需要重視并突破。相比發(fā)達(dá)國家，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)起步晚、基礎(chǔ)弱、經(jīng)驗(yàn)少。面臨著精細(xì)化客戶導(dǎo)向的缺失，核心競爭力不足，缺乏龍頭企業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，難以形成資源匯聚效應(yīng)等問題。所幸制造業(yè)的多元化特性并沒有讓彼此之間拉開多大的距離，在數(shù)據(jù)、算法、場景三者的有機(jī)融合中，多元化的應(yīng)用為未來潛藏了各種可能性。
據(jù)工信部透露，到2020年，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系將初步形成，有望建成10個(gè)左右跨行業(yè)、跨領(lǐng)域，能夠支撐企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化生產(chǎn)的企業(yè)級平臺(tái)，并培育30萬個(gè)面向特定行業(yè)、特定場景的工業(yè)APP，推動(dòng)30萬家企業(yè)應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開展研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理等業(yè)務(wù)。屆時(shí)，制造企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造能力也將更多地體現(xiàn)在捕捉消費(fèi)者需求和服務(wù)消費(fèi)者的能力上，這對中國傳統(tǒng)制造企業(yè)而言，將是一場脫胎換骨的革命。
以富士康速度前進(jìn)，將是中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的勝利
作為一種全新的生產(chǎn)力，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來了生產(chǎn)關(guān)系和上層建筑的變革，正在重新塑造著世界?？梢哉f誰搶先抓住歷史機(jī)遇，誰就把握住了時(shí)代主動(dòng)權(quán)。未來中國能否全面實(shí)現(xiàn)智能制造，很大程度上將由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r來決定。實(shí)際上全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)離成熟還早。現(xiàn)今很多人也看到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)發(fā)揮了很大作用，是因?yàn)楣I(yè)互聯(lián)網(wǎng)任何一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，都能為工業(yè)經(jīng)濟(jì)帶來飛速發(fā)展。
未來真正成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將比現(xiàn)在要普遍高效得多。于中國制造業(yè)而言，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇在前，不能再有任何遲疑和懈怠。堅(jiān)持開放創(chuàng)新，在深謀遠(yuǎn)慮中實(shí)事求是的剖析自我，以互利共贏的思維發(fā)展高效的應(yīng)用模式，將專利與人才牢牢把握，必將實(shí)現(xiàn)彎道超車，與美國、德國三足鼎立，成為世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三極。
