我國快遞業(yè)一直在發(fā)展的路上
1980年，中國郵政開辦了國際特快專遞業(yè)務。四年后，又開辦了國內特快專遞業(yè)務，開創(chuàng)了中國大陸快遞業(yè)之先河。同期，全球各大快遞公司均看好中國市場。于是，DHL通過與中外運合資，于1986年率先進入中國市場。此后，UPS、FedEx、TNT等國際快遞公司也陸續(xù)介入。
八九十年代，長三角和珠三角高度集中的加工貿易模式（前店后廠），產生了各自區(qū)域密集的、強度足夠的快遞服務需求。同時，經(jīng)濟的迅速發(fā)展對商務文件、樣本傳遞的時效性、安全性、方便性的要求越來越高。因此，以順豐和“三通一達”為代表的民營快遞業(yè)應運而生。
經(jīng)過時間的推移，以淘寶為代表的電商產生的快遞量大幅超過傳統(tǒng)快遞業(yè)務，更是刺激了快遞需求，促進了整個行業(yè)的加速發(fā)展。
蒸蒸日上，我國快遞進入單日億件時代
正如眾人所見，電商業(yè)繁榮的背后，快遞業(yè)得到了迅猛發(fā)展。據(jù)國家郵政局公布的2017年上半年快遞行業(yè)運行情況顯示，從今年第二季度開始，我國進入單日快遞億件時代。從2012年的56.9億件，到2016年的312.8億件，再到今年上半年就完成173.2億件。5年來，快遞業(yè)務量逐年增長，并保持了平均50%以上的增速，市場規(guī)模自2014年開始穩(wěn)居世界第一。
與此同時，快遞行業(yè)服務質量持續(xù)改善，申訴率達歷史新低。對快遞企業(yè)申訴處理結果的滿意率為96.6％，同比增長0.7個百分點。此外，快遞企業(yè)加快發(fā)展快運、冷鏈等物流服務，服務品類向生鮮農產品、易腐食品和醫(yī)藥等方向擴展，業(yè)務量、業(yè)務收入增長協(xié)同性呈現(xiàn)走強趨勢。通過主動滲透上下游生產流通環(huán)節(jié)，快遞企業(yè)為整個產業(yè)鏈降本增效做出了積極貢獻。
整體看來，快遞業(yè)發(fā)展蒸蒸日上，呈現(xiàn)出一片繁榮景象。不過，快遞業(yè)還是存在各種亂象，也不時受到社會關注，成為消費糾紛熱點話題?？梢哉f，種種問題束縛了行業(yè)的進一步發(fā)展。
| 排名 | 品牌名稱 |
|---|---|
| 1 | 順豐速運 |
| 2 | 圓通速遞 |
| 3 | 韻達快運 |
| 4 | 申通快遞 |
| 5 | 中通速遞 |
| 6 | 郵政速遞 |
| 7 | 百世快遞 |
| 8 | 宅急送 |
| 9 | 品駿快遞 |
| 10 | 天天快遞 |
| 11 | 德邦物流 |
| 12 | 國通快遞 |
| 13 | 如風達快遞 |
| 14 | 速爾快遞 |
| 15 | 全一快遞 |
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告別野蠻生長，快遞行業(yè)將迎來新的春天
時下，從各大城市到偏遠山區(qū)，人們日常生活都免不了與快遞打交道。但就在此過程中，卻蘊含著風險?？爝f員收集販賣個人信息，已不是新聞。包裹未及時送到，被暴力分揀、私拆等快遞糾紛問題時有發(fā)生。此外，快遞行業(yè)本身也存在行業(yè)競爭、數(shù)據(jù)保護等問題。
因此，無論是從國內電商發(fā)展，還是從快遞的技術革新前景來看，我國快遞行業(yè)仍有很大的提升空間。從立法層面與行業(yè)監(jiān)管角度，對整個行業(yè)進行規(guī)范勢在必行。
7月，《快遞暫行條例（征求意見稿）》公布并正式公開征求意見。這是目前國內最高的快遞行業(yè)法律文件，其立法與實施必將對整個行業(yè)產生巨大影響。告別野蠻生長，快遞行業(yè)將迎來新的春天，廣大消費者也將享受到快遞行業(yè)的更好服務。
綠色快遞需要你我的共同努力
順豐將包裝材料滿版印刷改為無底紋印刷，節(jié)省油墨用量70%，蜂窩箱代替木箱包裝，每年節(jié)約原木360噸；京東研發(fā)“專利防撕袋”，采用安全環(huán)保的新型塑料，消費者可在日常生活中循環(huán)使用……
這一系列的舉措均為建設低污染、低消耗、低排放的綠色快遞貢獻著力量。正如快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇所說，綠色快遞不能只依靠企業(yè)，也需要政府或協(xié)會推出可操作標準，以及消費者的理解與支持。
綠色快遞需要我們共同的力量，齊心協(xié)力助推美麗中國建設。無論是何時都需要綠色的存在，而未來必將是屬于綠色快遞的未來。
