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2023信創(chuàng)獨(dú)角獸企業(yè)100強(qiáng)
全世界各行各業(yè)聯(lián)合起來,internet一定要實(shí)現(xiàn)!

只有海納百川,才是變革之路

2017-08-21 eNet&Ciweek/弘毅

近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,中國的電子商務(wù)如井噴般生長,正當(dāng)人們逐漸將視線轉(zhuǎn)向線上之時(shí)。一個(gè)傳統(tǒng)又低調(diào)的行業(yè)卻在人們的注視之外悄然蛻變。

蜂云匯正是他們之中的一員,就像90后的年輕人,作為一家2015年才組建的智慧物流企業(yè),創(chuàng)新的精神在創(chuàng)立之初就已注入到了企業(yè)的血液之中。

航船在大海中前行,是因?yàn)橛蟹较?/strong>

“經(jīng)過前幾年的積累,當(dāng)時(shí)的智慧物流公司還有很多,有做車貨搜索的、有做TMS的,我們成立出來已經(jīng)有些晚了。” 蜂云匯副總經(jīng)理張雷在采訪中曾表示。也許是勇于創(chuàng)新、或是不甘于雷同,剛成立的蜂云匯打算將服務(wù)更進(jìn)一步,直接與貨主進(jìn)行連接。

開始,蜂云匯根據(jù)市場進(jìn)行梳理,選擇市場最好的專線公司進(jìn)行對接,并主動(dòng)與客戶、貨主進(jìn)行談判,進(jìn)行中間管理。但是經(jīng)過一年的摸索,貨物丟失、下游跑路等突發(fā)情況逐漸暴露出來,受限于尚不成熟的貨運(yùn)市場,蜂云匯并沒有在整合專線資源服務(wù)的路上越走越深。

經(jīng)過長時(shí)間的積累,蜂云匯發(fā)現(xiàn)中國目前下游的承運(yùn)商雖然很多,但它們與貨主之間的溝通與管理仍舊比較傳統(tǒng)。于是,基于之前的嘗試,蜂云匯推出了一套蜂云TMS,將上下游信息打通,提升貨主與承運(yùn)商之間的運(yùn)輸效率。

有方向,就會(huì)一切盡在掌握

顧名思義,蜂云TMS就是一套物流運(yùn)輸管理系統(tǒng),主要用于日常的訂單管理、車輛監(jiān)控、車輛調(diào)度等等。但不同于其他系統(tǒng),蜂云匯針對貨主為核心,以第三方物流做牽引,開發(fā)了很多專門用于管理下游的特色功能。

作為四維圖新的內(nèi)部創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),蜂云匯對于車聯(lián)網(wǎng)有著很深的研究?,F(xiàn)在市面上的TMS和車輛監(jiān)控雖然非常多,但它們之間并不互通,二者之間并不能進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)對接。而蜂云TMS系統(tǒng)卻能夠很好的與北斗以及其他數(shù)據(jù)進(jìn)行緊密結(jié)合。從而讓企業(yè)得到更精準(zhǔn)、更真實(shí)的數(shù)據(jù),進(jìn)而掌控全局。

此外,蜂云匯還在進(jìn)行貨車OBD系統(tǒng)的研發(fā)。屆時(shí),除了位置信息外,物流公司還能夠掌握到車輛的油耗、駕駛行為,憑借更多的車輛信息去進(jìn)行更加科學(xué)的決策規(guī)劃。

軟硬件的有效結(jié)合,是貨車司機(jī)的福音

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,衣、食、住、行,仿佛一切都可以靠手機(jī)中的APP來解決問題。但在要求更加嚴(yán)格復(fù)雜的貨運(yùn)行業(yè),越直接的東西往往越是簡單可靠。得益于在行業(yè)多年積累,蜂云匯能夠?qū)崿F(xiàn)軟硬件的有效結(jié)合。無論是固定安裝還是便攜設(shè)備,只要綁定車輛,蜂云匯就能對其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,無需人工參與。

而對于貨車司機(jī),他們只需要在微信公眾號(hào)進(jìn)行信息的接收與反饋,省去多余的操作步驟。讓司機(jī)將更多精力投入到貨物的運(yùn)輸之中。

在各行業(yè),要想整合多方資源和實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理,都需要站出來承擔(dān)一個(gè)職責(zé)

資源整合也是蜂云匯將要進(jìn)行的下一步工作。

目前中國的快遞公司非常多,雖然順豐、京東等行業(yè)巨頭都擁有自己的物流管理系統(tǒng)。但具體到下面的專線公司,就會(huì)出現(xiàn)需要同時(shí)操作多個(gè)管理系統(tǒng)的窘境。面對諸多的上游系統(tǒng),如何進(jìn)行整合管理逐漸成為了中小型貨運(yùn)公司的難題。

而蜂云TMS系統(tǒng)就會(huì)承擔(dān)這個(gè)職責(zé),幫助這些物流公司與大平臺(tái)進(jìn)行對接,大大節(jié)省了以往只能通過人工表格錄入的繁瑣過程。真正實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián),統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,從而節(jié)約大量人力、物力。

未來就是包括你自己在內(nèi)的很多人想要的,很多人想要的就是未來

在最后,我們了解到蜂云匯對于未來的展望。蜂云匯認(rèn)為,當(dāng)下的中國道路上,行走著近400萬輛重型貨車,蜂云匯所占的比重還太小。不僅僅是蜂云匯,因?yàn)槲锪鞴具^于分散,整個(gè)行業(yè)大家的份額都很小,缺乏標(biāo)準(zhǔn)化。未來,隨著中國物流行業(yè)的逐漸成熟,這一現(xiàn)狀必將得到改變,無論是貨主平臺(tái)還是服務(wù)商都會(huì)更加集中。

而蜂云匯致力于成為中國智慧物流的變革者,離不開對未來思考和研發(fā)。想自己內(nèi)心深處所真想,想他人內(nèi)心深處所真盼,就是海納百川。 

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