国产黄色免费网站,人人干人人干人人干,免费大黄网站在线看,国产情侣一区二区三区,99精品国产福利免费一区二区,国产亚洲成归v人片在线观看,伊人88

2023信創(chuàng)獨角獸企業(yè)100強
全世界各行各業(yè)聯(lián)合起來,internet一定要實現(xiàn)!

不要帶利潤初心去發(fā)展企業(yè)

2016-12-26 eNet&Ciweek/知達(dá)

 對于如今的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)圈,創(chuàng)新企業(yè)欣欣向榮,創(chuàng)業(yè)氛圍愈加濃烈,我們從來就不缺“進(jìn)取之心”、“戰(zhàn)斗之心”,然而對于“初心”、“價值觀”卻普遍存在陌生感。他們急著創(chuàng)新、急著迭代,急著要做風(fēng)口上的豬,他們有屢試不爽的成長策略。在任何一個競爭環(huán)境中,最大的對手就是自己,需要一次又一次的徹底重啟,通過“初心”,激發(fā)更嶄新的狀態(tài)!

利潤至上的追求是什么

利潤似乎一度成為企業(yè)追求的終極目標(biāo),甚至被認(rèn)為是理所應(yīng)當(dāng)、毋庸置疑的。然而《基業(yè)常青》卻告訴我們利潤至上還有追求。

在20世紀(jì)初期,為股東謀求最大利潤是公司重要的驅(qū)動力,甚至曾今一度引發(fā)嚴(yán)重的勞資矛盾。在這樣的環(huán)境下,福特汽車的創(chuàng)始人亨利·福特不顧股東的反對,堅持推行“讓每一個普通家庭都能買得起汽車”的企業(yè)愿景,在1908年到1916年間把汽車的價格降低了58 %,同時,把勞工薪資提高到業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)薪資的兩倍。愿景雖然美好,但是卻與股東利益、公司利益背道而馳。如此以來,福特汽車壓縮了本屬于汽車制造行業(yè)的利潤,推動汽車迅速走進(jìn)中產(chǎn)階級家庭中。

亨利·福特意識到汽車行業(yè)巨大利潤的不合理性,愿意通過自己的行動帶動行業(yè)的快速發(fā)展,現(xiàn)在看來,當(dāng)時的舉措是十分正確而明智的。

利潤至上,還有企業(yè)價值,還有企業(yè)愿景。企業(yè)制度作為一個看似利潤驅(qū)動的組織,但同時企業(yè)的存在,也為社會為國民謀求物質(zhì)財富與福祉。越來越多的企業(yè)起起沉沉的例子,開始意識到企業(yè)只有擁有恒久的價值觀,才會獲得源源不斷的利潤,獲得消費者的尊重與支持。

誠然,把利潤作為唯一追求目標(biāo),只會讓企業(yè)鼠目寸光,陷入追求短期利益的怪圈中。企業(yè)要想長青,唯要有利益至上的追求。

利潤只是副產(chǎn)品

當(dāng)然我不認(rèn)為追求利潤的企業(yè)就是洪水猛獸,追求資本增值就是不勞而獲,企業(yè)要生存不得不有利潤的回報以繼續(xù)自己的經(jīng)營與發(fā)展。如果要說清利潤是什么,那么利潤只是你追求企業(yè)價值觀、為社會為消費者創(chuàng)造價值之后的副產(chǎn)品!

如今,越來越多的企業(yè)擁有發(fā)展模式之前,沒有完備的變現(xiàn)模式。在產(chǎn)品被開發(fā)出來后,盡管服務(wù)做到很好,依然缺乏有利的持續(xù)盈利的方式來推動繼續(xù)的迭代與創(chuàng)新,或許需要去繼續(xù)探索,或許產(chǎn)品的盈利周期過長。

微信作為移動互聯(lián)網(wǎng)時代最成功的產(chǎn)品之一,其便捷的用戶體驗則體現(xiàn)了微信團(tuán)隊在開發(fā)產(chǎn)品時的哲學(xué)深度的思考,如張小龍所說我們應(yīng)該警惕KPI追求對團(tuán)隊的限制,“我們真的把這個東西做好以后我們的KPI自然就達(dá)到了”,利潤只是副產(chǎn)品。

隨著商業(yè)市場的不斷發(fā)展,公司已經(jīng)不再屬于哪一個人、哪一個組織,它將是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個個小的單元,公司為追求社會價值的目標(biāo)將越來越凸顯出來,利潤只是市場的一種相應(yīng)的回饋。

記住,利潤是企業(yè)追求社會價值后的副產(chǎn)品。

相關(guān)頻道: eNews 讀書

您對本文或本站有任何意見,請在下方提交,謝謝!

投稿信箱:tougao@enet16.com