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2015互聯(lián)網(wǎng)+保險公司排行榜--共享是未來,安全是未來,合理是未來

2015-09-09 eNet&Ciweek/茜茜

9月2日騰訊被稱或?qū)⒙?lián)手中信國安成立國內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)壽險公司“和泰人壽”,或成為繼阿里、騰訊、平安成立“眾安保險”之后,由互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)起設(shè)立的國內(nèi)第二家純互聯(lián)網(wǎng)保險公司,一定程度上反映出互聯(lián)網(wǎng)+保險行業(yè)的潛力。

在互聯(lián)網(wǎng)+的號召下,各行各業(yè)紛紛加入互聯(lián)網(wǎng)化的大潮,金融行業(yè)尤其明顯。在線支付、P2P、眾籌、互聯(lián)網(wǎng)銀行等互聯(lián)網(wǎng)+金融業(yè)態(tài),非常普遍。

互聯(lián)網(wǎng)+保險發(fā)展亦如是。公開數(shù)據(jù)顯示,2014年互聯(lián)網(wǎng)保險保費收入近860億元,互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險保費收入突破500億元。今年上半年,保費收入仍保持高速增長。

這說明的主題不是互聯(lián)網(wǎng),是金融。

本榜單結(jié)合了包括但不僅包括保費收入、凈利、品牌美譽度、行業(yè)影響力、用戶認可度等因素,整合以iSite、iBrand和iPower對保險業(yè)公司進行量化評分,力圖通過各企業(yè)目前的綜合情況,反映出互聯(lián)網(wǎng)+時代背景下行業(yè)的未來感。

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規(guī)模+營利能力

從保費收入具體來看,2015年1至7月,平安保險、國壽、中國人保原保險保費收入均超過2300億元,位列前三甲。太平洋保險原保險保費收入1291.61億元,位列第四,新華保險原保險保費收入800.36億元,位列第五。中國太平原保險保費收入649.02億元,緊隨其后。

從盈利能力來看,2014財年,平安保險凈利199.64億元,居國內(nèi)保險公司之首,國壽和中國人保凈利分別為122.71億元和149.72億元。泰康人壽凈利67.99億元,太平洋保險凈利49.03億元。值得注意的是,安邦保險,凈利達174.65億元,僅次于平安保險。安邦保險主要產(chǎn)品包括機動車輛保險、企業(yè)財產(chǎn)保險、意外傷害保險、責任保險和農(nóng)業(yè)保險,其中,機動車輛保險和農(nóng)業(yè)保險分別貢獻47.63億元和1.07億元的原保險保費收入,企業(yè)財產(chǎn)保險和責任保險分別貢獻1.077億元和0.797億元的承保利潤。

大家正跑步進入互聯(lián)網(wǎng)+,構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+保險”場景和生態(tài)

從行業(yè)格局來看,一方面是保險公司積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),一方面是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)逐漸滲透保險領(lǐng)域。有著扎實金融背景的平安保險可謂傳統(tǒng)保險行業(yè)踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”的典范。在推進互聯(lián)網(wǎng)金融的道路上,平安堅持廣撒網(wǎng)的策略,涉足了眾籌、醫(yī)療健康、房產(chǎn)O2O等新興模式。

2015年7月,平安被曝戰(zhàn)略參投滴滴打車。平安集團副總經(jīng)理兼首席保險業(yè)務(wù)執(zhí)行官李源祥表示,借助移動互聯(lián)和現(xiàn)代科技,將探索更豐富的“互聯(lián)網(wǎng)+保險”模式。構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+保險”場景和生態(tài),尋求戰(zhàn)略合作,是平安保險實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要途徑。

面對互聯(lián)網(wǎng)+的時代機遇,保險業(yè)老牌巨頭國壽集團也不甘落后。2013年,國壽斥資10億成立電商公司,試水電商;2015年,國壽2億美元入股Uber,涉足打車行業(yè)。2015年初國壽董事長楊明生表示,國壽將“深入推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”.中國人保也在加速互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,近期中國人保入股螞蟻金服進行戰(zhàn)略合作,并計劃成立互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)公司,推動“互聯(lián)網(wǎng)+金融”的融合與發(fā)展,未來,還將與大型互聯(lián)網(wǎng)公司在業(yè)務(wù)和投資方面進行更多的合作。太平洋保險則正在申請第三方支付牌照,試圖從在線支付切入拓展互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)。然而保險公司的“互聯(lián)網(wǎng)+”之路并非一帆風順。2015年初,新華保險亦欲戰(zhàn)略引資阿里進行合作,但或因戰(zhàn)略不合而作罷。

同時,面對互聯(lián)網(wǎng)保險這塊市場較大的蛋糕,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)自然也會察覺到,雖然還沒到垂涎三尺的程度:)。從運費險、先行賠付等與電商密切相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開始。2013年9月,由螞蟻金服、騰訊、中國平安等為主發(fā)起設(shè)立的國內(nèi)首家純互聯(lián)網(wǎng)保險公司眾安保險獲批開業(yè),阿里為最大股東。眾安保險不設(shè)分支機構(gòu),承保、理賠等服務(wù)全程通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)。2014年雙十一,眾安保險保費超1億。2014財年,眾安保險凈利2727.72萬元。2015年1-7月,眾安保險原保險保費收入為9.17億元,截至2015年7月末,眾安保險累計服務(wù)客戶超3億,累計保單數(shù)超21.8億。眾安保險也在一定程度上發(fā)揚了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新精神,近日首推智能健康險,并與大疆合作推出無人機機損保險服務(wù),與“法大大”法務(wù)平臺推出低至9塊錢的“維小寶”法律維權(quán)保險產(chǎn)品。作為一家成立僅2年的互聯(lián)網(wǎng)保險公司,這樣的業(yè)績還是不錯的,也體現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)保險是有前景的。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)騰訊也在謀求開展互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務(wù)。據(jù)觀察,騰訊有可能聯(lián)手中信國安成立國內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)壽險公司“和泰人壽”,擬通過大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)探索互聯(lián)網(wǎng)保險的場景化。

百度也沒有缺席互聯(lián)網(wǎng)保險。2014年4月,百度手機衛(wèi)士攜手眾安保險推出國內(nèi)首個專為App定制的安全保障類保險“百付安”;2014年10月,百度金融與生命人壽保險合作推出互聯(lián)網(wǎng)保險理財產(chǎn)品“百賺365”.

什么是未來

今年8月,Uber中國曾被曝獲得10億美元新融資,百度、中信銀行、國壽、平安保險等參投,無論這是主觀臆測,還是客觀反推。

作為歷史已經(jīng)非常悠久的金融服務(wù)業(yè)或金融產(chǎn)品,保險關(guān)乎的是國計民生。哪里是信用和快樂的中心,哪里就是世界的中心。

不論是傳統(tǒng)保險的轉(zhuǎn)型還是互聯(lián)網(wǎng)+的進入,互聯(lián)網(wǎng)+保險就是彼此插上翅膀,使一切資源流向它該去的地方,是故產(chǎn)生充滿生機和創(chuàng)新的新行業(yè)或新行為,在競爭、合作中走向更大的繁榮。

第一,共享是未來。第二,安全是未來。第三,合理是未來。

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