“提速降費(fèi)”無疑是今年互聯(lián)網(wǎng)界最為熱議的話題之一，這對于中國龐大的網(wǎng)民群體而言是一個好消息，遭吐槽多年的網(wǎng)速慢、費(fèi)用高的問題將在今年得到改善。
本榜單對服務(wù)提供商的排名主要依據(jù)了兩個維度，即服務(wù)質(zhì)量和市場運(yùn)營能力。其中服務(wù)質(zhì)量主要指服務(wù)商所提供的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和售前、售后對客戶的服務(wù)質(zhì)量。市場運(yùn)營能力則主要包括三點(diǎn)，其一，價格；其二，業(yè)務(wù)規(guī)模；其三，市場知名度。
李克強(qiáng)總理曾就網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)和網(wǎng)速問題多次表態(tài)，大力督促相關(guān)部門認(rèn)真研究“提速降費(fèi)”的具體措施。此后工信部、國務(wù)院眾多相關(guān)政策的陸續(xù)出臺，官方的決心之大史無前例。
在一系列政策的推動下，5月15日，三大電信運(yùn)營商同時公布了“降費(fèi)提速”的方案。中國移動提出年底流量綜合資費(fèi)同比下降35%，中國聯(lián)通則將綜合單價降低20%以上，中國電信承諾年底前寬帶平均接入速率由11Mbps提升至20Mbps，降格下降35%。同時，百兆寬帶將在不久的將來覆蓋主要城市的城區(qū)。
理想很美好，現(xiàn)實(shí)很骨感。盡管“提速降費(fèi)”初見成效，但其中仍有很多水分，寬帶網(wǎng)速達(dá)不到運(yùn)營商所承諾的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為了業(yè)內(nèi)的潛規(guī)則。在今年4月份，有媒體通過對國內(nèi)的多個網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的網(wǎng)速實(shí)測發(fā)現(xiàn)，20M以下的寬帶實(shí)測值基本符合運(yùn)營商的承諾速度。但20M以上的寬帶則普遍存在著縮水問題，而且所承諾的速度越快縮水的也越嚴(yán)重。其中100M的寬帶縮水達(dá)一半，寬帶的偷工減料可見一斑，百兆寬帶淪為噱頭。在一些二級網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商那里情況則更加嚴(yán)重。
部分專家認(rèn)為，我國“提速降費(fèi)”仍有很大空間，但市場受制于三大運(yùn)營商的壟斷，恐怕難以一步到位。要改變這樣的局面，最為有效的方法就是打破壟斷，引入競爭機(jī)制，利用市場的力量逼迫移動、聯(lián)通和電信為民眾提供更好更廉價的服務(wù)。
6月23日，蘇寧云商、網(wǎng)宿科技等民營企業(yè)獲批試點(diǎn)民營寬帶，獲批的企業(yè)能夠直接面向企業(yè)和普通居民住宅提供寬帶服務(wù)。這必將對移動、電信、聯(lián)通造成沖擊，但由于在規(guī)模、經(jīng)驗(yàn)、實(shí)力上的差距，短期內(nèi)還難以造成實(shí)質(zhì)性威脅。
早在今年年初，中國聯(lián)通、中國電信正式開展4G業(yè)務(wù)，打破了中國移動一家企業(yè)在4G領(lǐng)域內(nèi)的壟斷。未來三大運(yùn)營商將在4G領(lǐng)域展開激烈的競爭，爭取更多的用戶資源，提高服務(wù)質(zhì)量和降低資費(fèi)將是最常使用的手段。這對于普通消費(fèi)者而言是一件好事。
“提速降費(fèi)”不止關(guān)系到民生，更是國家推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的基石，在現(xiàn)階段以國家的力量推動變革是必然的選擇。利，貞。
